上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CTS

上汽通用凱迪拉克凱迪拉克CTS在售年款一覽:

2.8 V 209匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
凱迪拉克凱迪拉克CTS 2006款 2.8 精英型 35.800萬 暫無報價 暫無報價 對比
凱迪拉克凱迪拉克CTS 2006款 2.8 豪華型 40.800萬 暫無報價 暫無報價 對比
凱迪拉克凱迪拉克CTS 2005款 2.8 43.800萬 暫無報價 暫無報價 對比
3.6 V 258匹 車型廠商指導價4S店最低報價團購報價操作
凱迪拉克凱迪拉克CTS 2006款 3.6 高性能運動型 51.800萬 暫無報價 暫無報價 對比
凱迪拉克凱迪拉克CTS 2005款 3.6 51.800萬 暫無報價 暫無報價 對比
凱迪拉克凱迪拉克CTS 2005款 3.6 高性能版 51.800萬 暫無報價 暫無報價 對比

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上汽通用凱迪拉克凱迪拉克CTS簡介及歷史

波兰斯基 www.fijxxp.com.cn  "凱迪拉克CTS,運動型豪華轎車外型設計極富美國風格,運用了許多凱迪拉克的經典設計語言,鍥型車身輪廓鮮明,線條硬朗,車頭較短,擁有鉆石般的高貴質感,給人的整體感覺利落、流暢。\n最大優點:外觀大氣剛毅,線條流暢、力量感足,超級震撼;內飾布局合理,配置不錯;空間寬敞舒適;動力充足;操控靈活。\n最大缺點:內飾塑料感較強,做工工藝略顯粗糙;燃油經濟性一般,定價高,售后服務網點較少,維修保養費用較高。[1] \n外觀:COUPE各處的鍍鉻點綴恰到好處,車門采用無框設計,流暢動感的線條凸顯大氣,精致的外觀設計受到網友的好評,網友稱“外觀大氣,剛毅?!盶n內飾:內飾布局合理,風格偏向運動;豐富的配置受到了網友的好評,科技感較強;音響效果好,座椅舒適度較高,功能按鍵布局清楚,操作方便,個別網友反映用料一般,塑料味道較大,細節做工有待提高。\n空間:凱迪拉克CTSCOUPE整體車內空間寬敞充裕,儲物空間設計比較貼心,實用性較高。\n操控:凱迪拉克CTS COUPE操控舒適,檔位清晰;方向盤手感不錯,轉向助力輕盈;自重大,穩定性較好;底盤扎實,通過性強;行車噪音較小。\n動力:凱迪拉克CTS COUPE搭載3.6L SIDI全鋁智能直噴發動機,動力輸出充沛,匹配全電子六速手自一體變速箱,起步穩,提速快。\n油耗:由于自重大,凱迪拉克CTS COUPE的燃油經濟性較差,油耗偏高。\n生產廠商通用汽車生產年份 2002\n上代車型 Cadillac Catera\n尺寸 中尺寸轎車\n姊妹車型 Cadillac STS\nCadillac SRX\n車身兩側輕微內斂,更增添了運動氣息。引擎罩微微翹起與擋泥板相接,顯得簡潔又充滿活力。\n2004年10月25日,第一代凱迪拉克CTS在中國上市。2008年3月18日,上海通用汽車隆重宣布:全新凱迪拉克CTS正式登陸中國。上海通用汽車以全進口形式引入中國市場的全新凱迪拉克CTS共有四款車型,包括2.8L舒適版、2.8L豪華版、3.6L運動版和3.6L旗艦版,價格在37萬元至55萬元之間。\n歷代車型\n第一代\n生產年份 2002-2007\n產地美國密歇根州\n中國上海\n車身形式 4門轎車\n驅動形式 前置后驅\n平臺 GM Sigma\n引擎 2.8 L LP1 V6 (210 hp)\n3.2 L LA3 V6 (220 hp)\n3.6 L LY7 V6 (255 hp)\n5.7 L LS6 V8 (400 hp)\n6.0 L LS2 V8 (400 hp)\n變速箱5速自動\n5速手動\n6速手動\n軸距2880 mm\n車身長度 4829 mm\n車身寬度 1793 mm\n車身高度 1440 mm\n車身凈重 1618 kg\n第二代\n生產年份 2008\n產地 美國密歇根州\n車身形式 4門轎車\n2門敞蓬\n4門旅行車\n前置引擎/后輪驅動/四驅\n平臺 GM Sigma II\n引擎 3.6 L LY7 V6 (263 hp)\n3.6 L LLT V6 (304 hp)\n6.2 L S/C LS9 V8 (550 hp)\n變速箱 6檔自動\n6檔手動\n軸距 2880mm\n車身長度 4866 mm\n車身寬度 1841 mm\n車身高度 1472 mm\n2010款凱迪拉克CTS\n外觀沿襲凱迪拉克家族的鉆石切割棱線與V型設計,2010款CTS依舊銳利,\n 直立式的長型頭燈設計,加上主動轉向HID的配置,讓新車散發著一股科技氛圍,引擎蓋中央部份也從下凹變成上凸,而靈感擷取自概念車Sixteen的水箱護罩,更有將CTS車格放大的[2] 效果。而將視線下移,CTS的霧燈、前杠也有如頭燈和水箱護罩的延伸,設計手法十分精致。\n車側部分,CTS延續前一代車型的俐落線條,但在腰線設計上較前一代車型更為圓潤,在視覺上呈現出更為簡潔時尚的美感,而大量采用的鍍鉻配件,搭配鍍鉻的放射狀鋁圈,仍適時突顯出CTS屬于高級車的豪華感受,值得一提的是,位于A柱下方的鍍鉻側散熱口,在精致的設計中,仍不忘強調新一代CTS所傳承的性能精神。\n設計理念\n糅合“藝術與科技”的設計理念,Cadillac鍛造其品牌史上首部性能后驅豪華運動轎車(Luxury Performance Sedan),果敢創新的品牌精神表露無遺。車身輪廓鮮明,豪邁前衛,將性能與豪華巧妙融入銳利線條,超脫現代汽車工藝設計,配以劃時代直立式頭燈,帶來前所未有的視覺沖擊與駕乘享受。歷經全球最嚴苛的德國紐布靈(Nurburgring)賽道極限測試,以前后50:50完美比重的車身、堅固耐用的跑車底盤與運動懸掛系統,宣告新世代豪華運動轎車橫空出世。\n超級豪華轎跑車--凱迪拉克CTS在美國素有“駕駛者之車”美譽,這表明了其在操控和動力性能上的卓越。這款極富駕駛樂趣的車型,在中國市場也已得到消費者的初步認可。作為一款將動力 性、操控性、舒適性完美結合的經典后驅豪華車,CTS體現了“藝術與科技”的完美融合,魅力不同凡響。"

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